Подвеской автомобиля называется совокупность устройств, обеспечивающих
упругую связь между кузовом (или рамой) и мостами или колёсами
автомобиля, уменьшение динамических нагрузок на кузов и колёса,
затухание их колебаний, а также регулирование положения кузова
автомобиля во время движения.
Любой, уважающий себя водитель, заблаговременно позаботится о приобретении для своего автомобиля зимней резины. Купить шины по приемлемым ценам Вы можете в интернет магазине maXshina. |
Задняя подвеска
Задняя подвеска автомобиля во многом схожа с передней. Однако существуют и различия. Балка этой задней подвески состоит из
двух продольных рычагов 15 и соединителя 14, которые сварены
между собой через усилители. В задней части к рычагам подвески приварены
кронштейны 16 с проушинами для крепления амортизаторов, а также фланцы
2, к которым крепятся болтами оси задних колес. Спереди рычаги подвески
имеют приварные втулки 3, в которые запрессованы резинометаллические
шарниры 4. Через шарнир проходит болт, соединяющий рычаг подвески со
штампованно-сварным кронштейном 5, который крепится к лонжерону кузова
приварными болтами. Пружина 12 подвески опирается одним концом на чашку
амортизатора 1, а другим через изолирующую прокладку 13 в опору,
приваренную к внутренней арке (брызговику) кузова. На шток амортизатора
задней подвески устанавливаются буфер 7 хода сжатия, закрываемый крышкой
8 с кожухом 6, и детали крепления амортизатора — распорная втулка 11,
подушки 10 и опорная шайба 9.
|
|
|
|
